定制化设计一站式临时空间解决方案
高端产品行业领先进口生产线
核心技术装配式移动建筑系统
近日,由民航局主办的全国民用机场建设管理工作会议于鄂州举行。本次会议以“打造四个工程,建设四型机场”为议题,就如何打造机场品质工程和平安工地,如何全力推动机场建设管理现代化和民航强国建设进行交流研讨,为国内机场开展机场建设经验交流提供了平台。
近年来,随着中国民航产业快速发展,民用机场吞吐量持续增长,“十四五”规划要求我国全面推进以「四型机场」,即平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场为核心的民用机场建设。
本次会议的举办地定于鄂州,鄂州花湖机场是亚洲第一个、全球第四个专业货运机场,也是民航局首批「四型机场」标杆示范项目之一。推进「四型机场」建设,是民航实施行业结构性减排的重要步骤。
鄂州机场效果图
「四型机场」建设离不开智能充电网的支持。不同于社会充电场景,机场车辆型号多、充电电压和功率差异大。常规的充电单桩产品,输出电压一般是200-750V,无法服务机场的部分特种车辆充电。机场充电网配备综合能源管理平台、设备监控可视化平台,根据车辆工况及电量进行统一调度,实现整个机场充电系统的智能化运营与管理。
相比于普通充电桩的固定功率充电,机场充电网采用了国内领先的群管群控设备,通过创新的PDU开关矩阵,可以实现功率模块柔性调配,50-950V电压全覆盖,根据车辆需求合理调配模块数量,最大限度满足车辆充电需求,智能识别机场高中低不同电压等级车辆,实现飞行区与陆侧车辆类型充电服务全覆盖,打破了传统的需要分别建设高、低压充电桩的限制。
由于机场具备行业特殊性,机场特种车辆工作时,高度重视设备的安全性和可靠性。工信部近日印发的《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》提出,围绕机械、汽车、航空、航天、船舶、兵器、电子、电力等重点装备领域,推进基于模型的系统工程(MBSE)规模应用,依托工业互联网平台实现设备的预测性维护与健康管理。
机场充电网平台端具备专利的两层防护技术,在充电时启动充电设备侧防护和大数据防护,通过充电过程中能源和数据的交互,构建了多角度、多维度、系统化的电动汽车充电安全模型,实现了充电过程中,对机场特种车辆安全隐患的“可监视、可预警、可控制、可追溯”,全力保障机场充电网运行安全。
机场充电网可以实现设备定制化,体现城市特征,打造鲜明主题与充满人文气息的乘机环境。除特种车辆充电外,在陆侧停车楼、VIP停车区、机场酒店、货运区、出租车蓄车场等为旅客提供充电设施服务,并配套场站的运营服务,充分体现了机场的人性化关怀。