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近期,国内的燃油价格又有所上涨,部分地区步入了9元时代,使得驾驶员燃油车的车主愁眉不展,因为每个月又要多花费一笔油钱。
这个时候似乎展现出了新能源电车的优势,因为不需要为油价的变化而发愁。
但实际上,油价的上涨不仅对燃油车的使用有影响,对电动汽车同样有影响。
虽然电动汽车不用加油,但充电桩的制作运输等成本与油价的变化有着脱不了的关系。
油价上涨,充电设备成本上涨,这个钱只能由新能源车主来承担。具体会体现在新能源汽车售价的上涨,或者是充电费用的上涨等方面。
所以,新能源车主不可能高兴得起来。
另外,新能源汽车本身也存在一些弊端。
比如,续航行驶里程数并不长。尽管充的是跑400公里的电,但实际上只跑300多公里便可能需要继续充电续航,电池里存的一部分电会是虚电。
而且,由于新能源车还没有达到普遍使用的程度,目前有的公用充电桩数量较少,远没有路边所配备的加油数量站多。因此,充电并不是很方便。
其次,在维修方面也存在类似的问题,只能去4s店维修,维修费用被垄断性拿捏。
结合现实来讲,无论油价是涨还是降,新能源车主都笑不起来。新能源汽车需要车主承受什么,谁买谁开谁知道,实际并没有比燃油车具备特有的大优势。
结语:
客观的讲,燃油车适合跑长途,新能源电动汽车只适合跑短途。油价上涨到9元后,谁也笑不起来。
大家对此有什么看法呢?
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