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新能源汽车一公里花费一毛钱,真的比燃油车划算_看完你就明白了

作者:admin  发布时间:2022-04-23 15:44  浏览:

现如今,大家都亲身经历油价上涨的问题,从今年开始,油价就不停地往上涨,即使油价调控得到了缓解,但是大家内心的呼吁没有消停过,因此,很多人都觉得新能源汽车也许是未来更好的选择。被称为一公里只要一毛钱的新能源汽车,是否真的比传统的燃料车划算,这是个有趣的问题。我今天会好好结算的。让大家明白,到底哪种车才是最划算的。如果把保险、电池、维护、电费、油耗等全部计算一下,是新能源划算,还是燃料车划算?

我们知道新能源的电费很便宜。如果一年大运转数万公里,甚至十几万公里,新能源肯定会划算。但是,具体来说,一年运转多少公里后,新能源会比燃料车划算呢?带着这些问题,大家计算一下,看看结果到底会怎么样。首先,很多人一年行驶距离为2万公里,一年运转2万公里,是新能源划算呢,还是燃料车划算呢?因为大多数车的实际寿命只有10年。我统计了近1000份数据,所以大部分人买了第一辆车,开了10年。10年后,基本上把它扔掉,而不是二手卖,早就买新车开车了。也就是说,一辆车真正使用的时间,对大多数人来说是十年。

新能源一年运行2万公里,10年需要多少钱?有些人通过充电桩谷峰时段,每三毛钱通电一次,白天甚至有人在家拉电线通电一次以上。我有时在家通电,有时在外面充电。统计我的数据,综合大部分业主数据,一公里的实际电费平均是一角钱。

那么,每年2万公里,电费2000元,10年2万元。保险费用新能源保险是按照补贴前的价格计算的,所以新能源车的保险和燃料车的保险不同,需要在这里计算。比较起来,一般高出27%,综合起来,每年保险3800元,10年就是3.8万元。听到这个数字,是不是觉得,诶还行,也不是很高对吧,那你就错了,继续往下看。新能源的维护比燃油车简单,保险费也便宜,每年800元,10年8千元。但你仅仅看到一面,新能源汽车最贵的是什么?电池!更换电池费用可不低。

很多汽车制造商推出了电池终身保修,仔细一看,可以发现电池正常衰减,一次比一次低,连续任意12个月总里程超过3万公里。车商可以无条件拒绝保证电池的质量。这就是新能源电池的缺点,只要是电池系列的,不管你怎么保养,它的寿命只会一次比一次低。

说明白一点,大家都在用的,也是非常熟悉的东西,就像手机电池一样,用久了,用电不长,标记500公里续航里程,它缩短到100公里续航里程,也不保证质量。那么,实际上只有100公里的续航距离,所以自费一定需要更换六万美元的电池。这里会花掉六万美元。那么10年新能源的总费用是多少?如果不计算交通罚款、停车费、高速费等与燃料车同样花费的这些费用,新能源费用、电费2万保险3.8万保养8千更换电池6万=12.6万。那么燃料车,一年开2万公里,10年需要多少钱?加油费按平均油耗计算,1公里油耗为0.5元,1年2万公里为1万元,10年为10万元。保险费相比之下,燃油车保险比新能源便宜一点,年均3000元,10年3万元。维护费一年两次维护,一次400元,一次600元,一年1000元,十年1万元。这些费用一共算起来,是不是感觉还好,也不是很贵对吧,咋们继续往下看。发动机和新能源汽车电池的更换?新能源汽车每十年更换电池,但燃料车十年不需要更换发动机。只要依然装一箱汽油,续航距离是多少,那是多少,续航距离缩短的现象几乎没有。所以不需要更换发动机,也不需要更换发动机的费用。

罚款费、停车费、高速费等,这些新能源也同样花费,价格也都差不多,没什么可比较性。那么十年的燃料车总费用是多少?如果不像交通罚款、停车费、高速费等新能源车那样计算这些费用的话,燃料车的费用将为汽油费10万保险3万维修1万=14万。

共计1年2万公里,使用汽车10年新能源车12.6万美元,燃料车14万美元,显然新能源更划算,这是一年开2万公里计算的。很多人实际上一年别说2万公里,连1万公里都开不了。只有过年过节回老家,才开车。平时就把车停在地下城车库里,少侧十天半个月,多则大半年不碰它。这不就浪费了嘛。

那么新能源10年,0.1元的每公里用电:电费0.1x保险3.8万保养8千换电池6万=0.1x 加10.6万那么,燃料车10年间,0.5元/公斤的油耗:油耗0.5保险3万,维护1万=0.5x 加4万。那么,解开方程式0.1x 加10.6万=0.5x 加4万,得出x=16.5万公里。前面的x是10年的总距离,一年是1.65万公里。那么,这意味着每年驾驶1.65万公里,开车计算10年台账,新能源和燃料车,费用差不多有的人,就是家里面有车。但平时上下班是乘坐公共交通工具,偶尔开车。一年开不了1.65万公里。很明显,买燃料车更划算。但是,即使你每天开车上班,每年的总里程也远远超过了1.65万公里。毫无疑问新能源比燃料车更划算。为什么这么说,是因为新能源的电费比燃料车的油耗要便宜得多。所以,“我充20元电费,能跑200公里。为什么要和我比?”但是,这只是从经济消费的角度计算的,更多的疑点还在下面,我们继续往下看。如果你选择新能源车,你也确实要面对新能源的缺点。新能源汽车电池电量剩余20%的话,盯着手机找充电桩很费事,目前为止,很多地方电桩都不完善,有的跑在半路就发现没电了,方圆几十里也找不到电桩,这也是缺点之一,其二,充电时间消耗长,尽管现在很多快充技术已经出现,但是并不普及,充一次一般至少半个小时,还算冲得比较快的了,而燃油车,加满油,也才几分钟时间不到,而且,全国各地加油站差不多已经都普及,不怕中途找不到加油的地方。这样一看,燃油车比新能源汽车更加省心省时得多。

如果一年在1.65公里以内,甚至还不到1万公里,建议买燃料车。这很划算。很多人选择新能源,说白了,就是电费便宜,一年开1.65万公里以上,三万公里都开不到的车主,建议买新能源汽车,毕竟电费这么便宜,不要白不要,对吧。

如果一年运转两万公里,开个十年几年的,确实新能源相对划算一些,毕竟电费才一分钱一公里,但是,当你真正选择新能源汽车,那么他所有的缺点你就必须得去承受,看完这篇文章,大家觉得燃油车和新能源汽车,谁更胜一筹呢? 返回
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